La performance Quad-Drive, au quotidien.

Le Strutt ev¹e est un fauteuil roulant électrique pensé pour le quotidien. Il reprend la base de l'ev¹c (motorisation Quad-Drive, suspension sur les quatre roues, confort réglable et conception modulaire) sans les fonctions de conduite intelligente, pour un prix plus accessible. Essai gratuit au showroom de Boulogne-Billancourt, sur rendez-vous.

L'essentiel de Strutt, en plus accessible

L'ev¹e partage avec l'ev¹c son châssis, sa motorisation Quad-Drive et son confort sur mesure. Il fait l'impasse sur les fonctions de conduite intelligente (capteurs evSense, Copilote, Pathfinder, Waypoint, assistant vocal) pour se concentrer sur l'essentiel : une conduite manuelle stable, confortable et rassurante. Il se pilote au joystick, depuis le module à écran tactile de l'accoudoir, installable à gauche ou à droite.

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Un confort pensé pour vous

Hauteur d'assise sur 6 niveaux, dossier inclinable (13°, 16° ou 19°), accoudoirs réglables en hauteur et en largeur, coussin d'assise amovible et interchangeable. Les accoudoirs et le repose-pieds se relèvent pour faciliter les transferts, et un rangement sous le siège est fourni de série.

Utilisateur installé dans le Strutt ev¹e dans son salon, accoudoirs relevables

Quad-Drive : stable sur tous les terrains

Inspiré des technologies automobiles, le système Quad-Drive associe quatre moteurs (deux moteurs de direction à l'avant et deux moteurs de propulsion à l'arrière, jusqu'à 1 000 W en crête chacun), une direction active et une suspension indépendante sur les quatre roues. Herbe, gravier, pentes jusqu'à 13°, trottoirs jusqu'à 5 cm et écarts jusqu'à 12 cm : chaque trajet reste stable et confortable.

Le Strutt ev¹e roule sur l'herbe grâce au Quad-Drive

Connecté et toujours à jour

L'écran tactile de l'accoudoir regroupe les commandes et les informations du fauteuil, ainsi que l'image de la caméra de recul. L'application Strutt (iOS et Android) permet de contrôler votre ev¹e à distance et de le verrouiller, et les mises à jour à distance le maintiennent à jour.

Détail du châssis, des roues et du repose-pieds du Strutt ev¹e

Modulable et facile à transporter

L'ev¹e se sépare en 5 modules, batterie comprise, dont le plus lourd pèse environ 19,8 kg. Il se range dans le coffre d'une voiture, et ses points d'arrimage sous le châssis permettent de le fixer dans un véhicule adapté.

Transferts faciles, confort sur mesure

Accoudoirs et repose-pieds relevables pour s'installer simplement. Module de commande installable à gauche ou à droite, coussins interchangeables et rangement sous le siège.

Autonomie 32 km

Batterie LFP longue autonomie de 640 Wh et chargeur rapide inclus : de 0 à 80 % en 2 h environ. Batterie compatible avion (288 Wh) disponible en option.

Sécurité renforcée

Phares réglables, caméra de recul, klaxon, protection IPX5 contre la pluie et ports de charge pour vos appareils.

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Strutt ev¹e démonté en modules et chargé dans le coffre d'une voiture
Spécifications

Caractéristiques techniques

Tout ce qu'il faut savoir sur le Strutt ev¹e

Poids
63,8kg
hors batterie (6 kg)
Charge maximale
160kg
utilisateur
Autonomie
32km
batterie LFP 640 Wh
Pente maximale
23%
13° d'inclinaison
Vitesse maximale
12,9km/h
5 niveaux de vitesse
Rayon de braquage
78cm
demi-tour compact
Dimensions
105 × 58 × 87
cm (L × l × H), 5 modules
Étanchéité
IPX5
pluie et projections d'eau
Trottoirs
5cm
franchissement de bordure
Écarts
12cm
franchissement de fossé
Recharge rapide
2h
de 0 à 80 %, batterie LFP 640 Wh
Motorisation
4moteurs
Quad-Drive : 2 de direction, 2 de propulsion

Accessoires disponibles (vendus séparément) : dossier prolongé, poignée de poussée intelligente, support téléphone et gobelet, rangements arrière et latéral, batterie compatible avion.

À savoir : l'ev¹e ne dispose pas des fonctions de conduite intelligente de l'ev¹c (capteurs evSense, Copilote, Pathfinder, Waypoint, assistant vocal). Pour ces fonctions, découvrez le Strutt ev¹c.

La liberté est une simple question d'équilibre

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